Nii kallutas Volkswagen Toyotat maailma suurimaks autotootjaks

Nii kallutas Volkswagen Toyotat maailma suurimaks autotootjaks

This Is How Volkswagen Topped Toyota Become World S Biggest Carmaker

Rahvusvahelisele Mootorsõidukite Tootjate Organisatsioonile esitatud enda andmetel lõpetas Volkswagen 2016. aasta maailma suurima autotootjana, olles tootnud kogu maailmas veidi üle 10,3 miljoni sõiduki. Brändi lähim konkurent oli 2015. aasta suurim autotootja Toyota, mille toodang lõppes veidi üle 10,2 miljoni sõiduki.

Õigluse huvides on neil numbritel ebakindlus (kogusummad ei tähenda tingimata müüki tarbijatele, vaid sageli ainult tootmist), kuid Volkswagen on erilise tähelepanu üle väga rahul. Esiletõstmine võib Ameerika tarbijatele üllatusena tulla. Ehkki teised nimekirja esikolmikusse kuuluvad globaalsed tootjad - Toyota ja General Motors - hoiavad mõlemad USA-s regulaarselt sarnaseid tipptasemel turupositsioone, on VW siin alati vaeva näinud. Eelmisel aastal oli Ameerika Ühendriikide kontsern Ameerika - mis sisaldab ka Audi , Bentley, Bugatti, Lamborghini ja VW - oli müügis kaheksas, ligi 600 000 sõidukiga. Kuid mitte ainult see koguarv jäi 615 000 sõidukit müünud ​​Subaru ühe nišimargi alla, vaid see oli tohutu vahe järgmise lähima tootja, ligi 1,5 miljoni müüdud Hyundai / Kia all.



Pilt võib sisaldada transpordivahendi auto autoratta masinat ja autonäitust

Saksamaal Wolfsburgis asuva VW tehase hoiutornist lahkuv Volkswagen Golf Cabrio.

Foto: Getty Images

VW Ameerika võitlustel on üsna palju pistmist sõidukimüügiga, mida ettevõte siin müüb. Ameeriklased ostavad praegu palju maastureid ja pikappe ning ajalooliselt oleme osanud seda tüüpi sõidukeid palju suurema protsendi, ütleb Jessica Caldwell, autotööstuse uurimisfirma Edmunds vanemanalüütik. VW-l pole tegelikult sellele profiilile sobivaid sõidukeid, rõhku pannes pigem väikestele autodele ja vagunitele.

Lisaks tootele ei aidanud kaubamärki kahjustav skandaal, mille ta sattus viimase kahe aasta jooksul, kus ta tunnistas, et on petnud oma diiselmootoriga mootorite keskkonnakaitseameti väljalasketoru heitgaaside teste. VW petlik süsteem loodi eesmärgiga vähendada heitkoguseid ainult siis, kui sõidukitel tehti EPA teste. Tavalise sõidu ajal reostaksid nad keskkonda kuni 40 korda kõrgemal kui ranguse piirid.

Diiselmootoriga sõidukite müük pole USA-s kunagi olnud väga kõrge - 2015. aastal moodustas see kõigest 3 protsenti kõigist müüdud uutest sõidukitest. Transpordiministeeriumi andmetel oli VW diislikütuse müügi osakaal riigis kõige suurem, vastutades üle poole kõigist diiselmootoritega sõidukitest.

Pilt võib sisaldada kõne-masina rehvirataste valuvelgede sõidukite transpordi autosid ja autorattaid

Bentley on üks paljudest VW omanduses olevatest autofirmadest.

Autokultuur